La falta de chips destruirá puestos de trabajo en la industria del automóvil

“La oferta de microchips no es nada elástica y no hay capacidad para fabricar más de forma rápida.

La alta demanda ha acabado provocando que un chip que hace un año costaba 1 euro se esté pagando a 50 euros”.  España debería optar a poder fabricar semiconductores, porque se trata de una industria de alto valor. “No todo lo tenemos que fabricar aquí, pero tenemos que apostar por tecnologías de última generación”, hay que hacer un análisis estratégico sobre dónde están los riesgos o los suministros y saber dónde España podría tener una ventaja competitiva”.

Loa retrasos en la llegada de semiconductores a las fábricas se agravan y alcanzan hasta las 25 semanas